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序號 | 項目 | T-A型 | T-AⅡ型 |
1 | zui大壓片力(千牛) | 50 | 60 |
2 | zui大壓片直徑(毫米) | 12 | 24 |
3 | zui大充填深度(毫米) | 15 | 20 |
4 | 壓片產量(片/時) | 約5700 | 約5500 |
5 | 配用沖片模型號 | T-A型 | T-AⅡ型 |
6 | 電動機:功率(瓦) | 370 | 550 |
7 | 轉速(轉/分) | 1400 | 1350 |
8 | 機器重量(公斤) | 約90 | 約100 |
9 | 長×寬×高(毫米) | 945×435×630 | 680×440×630 |
序號 | 加油部位 | 所加潤滑 | 每班加油次數 |
1 | 主軸孔油杯(2只) | 黃油 | 2-3次 |
2 | 偏心輪殼油杯(1只) | 黃油 | 2-3次 |
3 | 過橋輪軸油杯(1只) | 黃油 | 2-3次 |
4 | 提升凸輪凹槽(即大齒輪內側面凹槽) | 黃油 | 每班檢查凹槽表面擦去污物,加黃油一次。 |
5 | 充填凸輪的凹槽(尼龍) | 黃油 | 每班檢查、視情況加油 |
6 | 齒輪齒面 | 黃油 | 每班檢查、視情況加油 |
7 | 連桿上油孔 | 機油 | 1次 |
8 | 杠桿的擺動支點片 | 機油 | 1次 |
9 | 上沖芯桿的表面 | 機油 | 2次 |
10 | 提升桿的表面 | 機油 | 2次 |
序號 | 類別 | 故障情況 | 發生故障的原因 | 故障的預防及處理 |
1 | 頂車 | 上沖進入中模后“頂死”,機器停止運轉 | (1)壓力調得過大,藥片過硬。 (2)重復加料。 (3)偏心輪殼及主軸孔缺油,轉動阻力太大,甚至嚴重磨損發生“咬死”現象。 (4)皮帶太松。 (5)啟動位置不當 (6)手搖用力不夠。 | (1)調整壓力時要逐漸調整,不可一次調整過多,藥片也不能壓得過硬。 (2)避免重復加料,見序號7。 (3)經常保持潤滑,若已嚴重磨損或“咬死”,須立即拆卸修理。 (4)調整皮帶。見使用注意事項第3條。 (5)見使用注意事項第6條。 (6)手搖壓片在啟動時或上沖頭通過zui低點時須較為用力。 (7)頂車后的處理方法見使用注意事項第7條。 |
2 | 運轉 不靈 | 一般運轉不靈 下沖上升時沉重或被阻擋 | 運動件磨擦面缺油、進入臟物、生銹、嚴重磨壞,機件配合不良。 (1)由于沖模表面不光或已磨損,或由于配料制粒不當,使粉子粘附在沖頭及中模表面,增大了出片阻力。 (2)提升凸輪嚴重磨損或進入雜物。 (3)調整不當,使下沖芯桿上升時與中模相磨。 | 經常檢查各機件,保持清潔劑潤滑(見潤滑保養第1條)。如發現不良情況須立即修理,勿使惡化以至損壞機器。 (1)檢查沖模,如發現有粘膜現象,則根據情況修換沖?;蛑匦绿幚硭幜稀?/span> (2)檢查修理,保持清潔及潤滑。 (3)調整時注意。 |
3 | 振動 | 不正常的振動 | (1)機件和螺絲松動 (2)機件嚴重磨損。 (3)磨擦面干澀缺油或進入臟物。 | (1)經常檢查,見潤滑保養第2條。 (2)經常檢查,及時修換已磨損的機件。 (3)經常注意各磨擦面的清潔與潤滑。特別要注意不能直接看到的然而工作負荷又是zui重要的主軸和偏心輪的磨擦面。 |
4 | 磨損 | 主軸與孔的磨擦面迅速磨損,甚至燒壞 | 缺油,進入雜質 | 經常保持清潔與潤滑,所用潤滑油必須干凈無雜質。 |
過橋輪軸與套迅速磨損 | 同上 | 同上 | ||
上沖芯桿與套迅速磨損 | 同上 | 同上 | ||
提升凸輪凹槽迅速磨損 | 除上述原因外還有: (1)配料制粒不當,或沖模表面不光,發生粘膜現象,增加了出片阻力和提升凸輪凹槽的負荷而迅速磨損。 (2)提升滾輪由于配合太緊或生銹而轉不動。 | (1)檢查沖模,如有粘膜現象,則根據情況修換沖?;蛑匦屡淞现屏?。 (2)拆下修理。 | ||
沖模表面迅速磨損 | (1)調整不當,上沖頭與中模相磨擦。 (2)配料制粒不當,如滑料太少,顆粒太粗等。 | (1)另行調整 (2)重新處理藥料 | ||
5 | 加料 器損 壞 | 與下沖相碰壞 | (1)出片調節不當,下沖高出中模平面。 (2)下沖固定螺釘松動,下沖升出中模平面。 | 沖模安裝調整時須注意發現螺絲松動立即將沖模按到底擰緊固定螺釘。 |
與中模相碰壞 | 中模固定螺釘松動,中模升出中模臺板平面。 | 同上 | ||
被上沖碰壞 | (1)調整時反轉,引起相碰。 (2)調整時上沖芯桿的位置太低,轉動手輪引起相碰。 | (1)(2)調整時注意 | ||
6 | 卸模 困難 | 上沖桿、下沖桿或中模在孔中取不出來 | (1)沖模尺寸或壓片機???/span> (2)尺寸不合格,配合太緊。配合面生銹 | (1)安裝時注意如發現配合太緊,即行修換 (2)安裝適應擦凈配合面并涂上一薄層油膜,較長時間不用應拆下沖模擦凈配合面,涂上防銹油,妥善保存。 |
7 | 重疊 片 | 兩次加料壓成一片 | 在高速藥片時尚未頂出又反轉手輪使加料器重復加料,造成重疊片 | 調整時注意不要反轉。 已重復加料但尚未壓成重疊片時可慢慢反轉手輪將藥片頂上來。拂去重復加的料、拔出藥片。若已壓成重疊片并頂了車,則按頂車情況處理(見使用注意事項第7條)。 |
8 | 跳片 與碎 片 | 藥片被打出時,過于蹦跳或破碎 | (1)出片調節不當,下沖口面低于中模平面。使藥片出來時被擋而跳甚至被擠碎 (2)中模固定螺釘松動,中模升起阻擋出片。 | (1)見第3頁第2條 (2)調整固緊中模 |
9 | 毛邊 片與 開裂 片 | 藥片從中模中頂出時節圓周面被擦傷,甚至藥片破裂 | (1)中模光潔度不合格或已磨損而擦傷藥片圓周面。同時由于出片不順利往往使藥片被頂裂 (2)配料制粒不當發生粘模現象,造成毛邊片或開裂片。 | (1)更換中模(注:中模一面磨損后可翻過來安裝,使用另一面)。 (2)重新處理藥料 |
10 | 藥片 不光 | 藥片表面有麻點,凹坑或出現揭蓋現象 | (1)沖頭表面不光 (2)配料制粒不當 | (1)修換沖頭 (2)重新處理藥料 |
11 | 藥片 疏松 | 藥片強度不夠,疏松易碎,起層等 | (1)壓力不夠 (2)配料制粒不當 | (1)調節壓力(見第4頁第4條 (2)重新處理配料 |
12 | 片重 不穩 | 片重差異過大 | (1)下沖緊固螺釘松動,下沖頭升起,減少了充填量。 (2)蝶形螺絲松動,下調節齒輪轉動,改變了充填量。 (3)顆粒松緊及大小不勻。 | (1)把下沖頭按到底,旋緊下沖固定螺釘 (2)重新調整并固緊 (3)配料制粒時注意,特別是在把碎片碾碎重壓時須注意。 |
13 | 上沖 不能 進入 中模 | 上沖桿與中模孔不同軸 | (1)中模臺板錯位。 (2)上沖桿安裝不正 | (1)松開中模臺板固定螺釘,轉動手輪、使上沖緩慢下降進入中??字?,調整中模臺板固定的位置,使上沖頭進入中模時無碰撞或磨擦,然后旋緊中模臺板固定螺釘。 (2)旋松上沖緊固螺母,將上沖桿任意旋轉一角度,再將上沖緊固螺母旋緊,然后重復*步的操作,直到合適為止。 |
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